Гусеницы для квадроцикла — 5 лучших производителей

На первый взгляд, с гусеницами ваш квадроцикл превратился в чудовище, однако, как только вы выйдете на настоящее бездорожье, вы получите машину, о которой раньше только могли мечтать.

Пятно фактического контакта шины с поверхностью по площади ненамного больше размера вашей ладони. Таким образом, весь вес вашего ATV или UTV лежит на этих четырех небольших пятнах контакта. Поэтому, когда из квадроцикла необходимо сделать настоящий вездеход, на него вместо колес устанавливают гусеницы. Гусеничные системы имеют большие по площади пятна контакта, и поэтому распределяют вес вашей машины по гораздо широкой области. Это помогает вездеходу двигаться по поверхности болота или глубокому снегу, а не закапываться, и, при этом иметь максимальную тягу. На первый взгляд может показаться, что ваш квадроцикл превратился в чудовище, однако, как только вы заведете двигатель и выйдете на настоящее бездорожье, вы получите под собой машину, о которой раньше только могли мечтать. Единственное «но» заключается в том, что, установив гусеницы, вы потеряете в скорости до 45%.

Ниже приведены пять наиболее известных производителей / моделей гусениц для квадроцикла, которые вы можете установить на свой ATV или UTV.

Каждая гусеница Kimpex WS4 с высотой грунтозацепа 25 мм впереди и 32 мм сзади имеет три опорных катка, которые обеспечивают постоянный контакт привода с поверхностью.

Kimpex Commander WS4 (сайт производителя: kimpex.com)
Команда Kimpex разработала серию гусениц для квадроциклов Commander WS4, которые позволяют обеспечить большинству моделей ATV и UTV стабильную тягу круглый год. Сверхмощная звездочка используется для обеспечения четырехсезонной совместимости и снижения вибрации. Каждая гусеница с высотой грунтозацепа 25 мм впереди и 32 мм сзади имеет три опорных катка, которые обеспечивают постоянный контакт привода с поверхностью земли или снега. Комплект WS4 с шириной 292 мм впереди и 330 мм сзади прост в установке и в маневрировании, а также обеспечивает полный контроль над вашим вездеходом. Вес комплекта составляет 32 кг спереди и 34 кг сзади.

Гусеницы Camso X4S шириной 292 мм спереди и 318 мм сзади с высотой грунтозацепов 32 мм специально разработаны для квадроциклов, чтобы обеспечить лучшее сцепление, вне независимости от веса.

Camso X4S (сайт производителя: camso.co)
Компания Camso, которая ранее назвалась Camoplast, создавала гусеницы для снегоходов всех производителей на протяжении десятилетий, а в последние годы и для квадроциклов всех моделей. Таким образом, специалисты Camso знают кое-что о разработке гусениц для квадроциклов. Новые гусеницы серии X4S — это относительно недорогая альтернатива, которая может быть установлена на квадроциклы большинства производителей. По заявлению разработчика она обеспечивает максимальную универсальность, устойчивость и управляемость вездехода на любой местности круглый год.

Гусеницы для квадроцикла Camso X4S также гарантируют отличное распределение веса, благодаря чему ваш вездеход фактически плывет по глубокому снегу, пробираясь по зимнему рельефу. Резиновые гусеницы шириной 292 мм спереди и 318 мм сзади с высотой грунтозацепа 32 мм и спереди и сзади специально разработаны для квадроциклов, чтобы обеспечить лучшее сцепление, вне независимости от веса. Каждый элемент построен на основе жесткой рамы, чтобы обеспечить плавность хода и максимальную устойчивость. Передняя часть системы весит 33 кг, а задняя — 36 кг.

Mattracks M3 (сайт производителя: mattracks.co)
Несмотря на то, что гусеницы для квадроцикла всегда были довольно дорогостоящими и, несмотря на то, что ряд компаний стал разрабатывать и предлагать бюджетные модели, все еще существует рынок для более сложных вездеходных систем. Компания Mattracks, является лидером в области профессиональных систем гусеничного хода для всех типов транспортных средств и, со своей моделью M3 занимает первое место по проходимости. Система M3 имеет внутреннюю подвеску и очень широкую систему гусениц, чтобы обеспечить вездеходу больше контроля и тяги.

Серия M3 для квадроциклов от компании Mattracks имеют внутреннюю подвеску и очень широкие опорные элементы гусениц, чтобы обеспечить вездеходу большую проходимость и тягу.

Специально разработанные для высокой проходимости на мягкой местности, модели XT и M3 используют эксклюзивную систему изменения формы Shape Changing Suspension (SCS) от LiteFoot, чтобы максимально соответствовать форме ландшафта. SCS обеспечивает регулируемую подвеску для транспортных средств разного веса, что облегчает рулевое управление на любых типах грунта. Регулировка гусеничной системы проста, что дает вам возможность изменить функции подвески своего квадроцикла в зависимости от погоды или рельефа местности.

Набор гусениц для квадроцикла M3 поставляется полностью собранным с уже установленным комплектом адаптеров для выбранной модели ATV или UTV. Рама, ведущая звездочка и детали подвески изготовлены из высокопрочного алюминия.

Can-Am Apache (сайт производителя: can-am.brp.com)
Один из способов убедиться, что система гусениц гарантированно подойдет для вашего квадроцикла от компании BRP, — это купить ее непосредственно у производителя. Can-Am разработал собственную систему гусениц для своих машин. Треки Apache для ATV и UTV обеспечивают подавление вибраций и отличную управляемость. После настройки вы можете поменять гусеницы на шины примерно за 20 минут.

Опорная поверхность гусениц для квадроцикла Apache настолько велика, что владелец такого вездехода Can-Am может взбираться на холмы, о которых никогда не мечтал бы подняться с шинами. В этом прелесть гусеничной системы с высотой грунтозацпов 25 мм спереди и 32 мм сзади, зимой: вы можете кататься в тех местах, куда никогда не попадете летом. Если вы хотите передвигаться по экстремальным холмам и по мягкому толстому снегу, то комплект Apache с дорожным просветом 41 см это как раз то, что вам нужно.

Polaris Prospector (сайт производителя: atv.polaris.com)
Как и в случае с Can-Am, инженеры Polaris разработали собственную систему гусениц, которая работает только на ее машинах. Лучшая часть систем Polaris и Can-Am состоит в том, что если вы покупаете новую машину и устанавливаете ее в тоже время, то на вашу систему гусениц для квадроцикла распространяется общая гарантия.

Системы гусениц Polaris Prospector спроектированы специально для моделей Ranger и RZR, поэтому они обеспечивают лучшую производительность и надежность всей системы в любое время года. Треугольная геометрия хорошо справляется с оптимальным распределением нагрузки. Сверхширокие промежуточные ролики с резиновым покрытием и подшипниками с двойным уплотнением противостоят накоплению льда на приводах в зимний период, равномерно распределяя нагрузку на квадроцикл, а также увеличивая его вездеходные возможности. Используемая резиновая смесь и сама конструкция гусеницы противостоят изгибу, реализуя стабильное пятно контакта на поверхности земли, наста или снега.

На видео ниже можно увидеть отличия между снегоходом и квадроциклом, оснащённым гусеницами, при движении по глубокому снегу.