Лодка под мотор 6 л.с. Rover Bote объединяет достоинства каяка и SUP

Модульная система Rac позволяет настраивать кокпит во множестве конфигураций, просто сдвигая его элементы. Никаких инструментов при этом не требуется.

Интересную конструкцию моторно-гребной лодки Rover под подвесной мотор 6 л.с. с коротким дейдвудом с которым она способна развивать скорость 25 км/час, представили на рыболовной выставке ICAST 2017 инженеры компании Bote. Новинка весом 47,6 кг изготовлена из пластика по сотовой технологии Honeycore, что обеспечивает судну прочность и полную непотопляемость, имеет длину корпуса 4,3 м, ширину 1 м и глубину кокпита 15 см, рассчитана на загрузку до 230 кг и предназначена для движения по небольшим водоёмам и по мелководью.

Лодка под подвесной мотор 6 л.с. Bote Rover разработана для движения по небольшим мелководным водоёмам и способна развивать скорость до 25 км/час.

По сути корпус лодки Bote Rover является гибридом, сочетающим в своей конструкции элементы плавающего SUP – как правило, в обычном понимании надувной платформы с обтекаемым профилем, которая приводится в движение с помощью весла, а также каяка и популярной в США серии лодок Skiff с узким корпусом, используемых для движения по мелководью. Данная новинка под мотор 6 л.с. была единодушно признана посетителями и экспертами выставки рыболовного снаряжения ICAST одной из лучших среди 1283 новых представленных продуктов от 280 компаний. Она достаточно легко транспортируется, способна передвигаться к месту рыбалки под мотором, а затем, снабжена удобными вёслами для движения по мелководью.

Корпус судна Bote Rover не только хорошо держит курс, но обладает прекрасной остойчивостью, что позволяет ловить стоя, находясь в любом месте кокпита.

По отзывам посетителей выставки, специалисты Bote смогли разработать новую платформу, которая позволит рыболову двигаться дальше и быстрее. Корпус судна оснащён двумя держателями для спиннингов, сиденьем, стойкой и транцем с топливным баком Rotopax, установленными на рельсовой системе Rac, которая предусматривает изменение местоположения или быстрый демонтаж большинства из них в соответствии с требованиями владельца. Наряду с этим, V-образное в носовой области днище вместе с продольными каналами Running Channels позволяют лодке под мотор 6 л.с. Bote Rover прекрасно держать выбранный курс. Одновременно такой корпус имеет небольшую осадку, но при этом прекрасную остойчивость, что позволяет ловить стоя на спиннинг, находясь в любом месте кокпита.

Особенность новинки Bote Rover 4,3 м в том, что изначально она проектировалась для движения на вёслах, а уже затем дорабатывалась под мотор 6 л.с.

Сайт производителя: http://boteboards.com

Страна: США